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Te presentamos a continuación el anexo correspondiente a parakart del Reglamento Internacional de Regatas de la FISLY. Puedes bajarte el reglamento entero en formato pdf. El archivo ocupa 909KB y está comprimido en Zip.
Este documento ha sido traducido por Pablo Reyes.


>>>>ANEXO 02 E - ESPECIFICACIONES CLASE 8
ART. 1 PARAKART (GENERALIDADES)
  • 1.1 Definición
    Parakart es un vehículo con por lo menos dos ruedas impulsadas por una cometa. La cometa es controlada por el piloto pero no se ajusta al parakart.
  • 1.2 Piloto
    El piloto debe estar sentando o debe quedar en el parakart que lo dirige. El piloto no debe ir adjustado por la estructura del parakart y no puede atarse. Se permiten correas para el pie (strapps) se pero deben ser de material flexible y no metálico. Deben redondearse todos los bordes filosos.
  • 1.3 Freno
    El sistema del freno para el parakart debe ser un freno del viento hecho por la cometa.
ART. 2 DIMENSIONES
  • 2.1 Longitud
    3.5 metros de largo, todo incluido
  • 2.2 Ancho
    3 mts máximo de ancho, todo incluido
  • 2.3 Ruedas
    Las ruedas no pueden ser más grandes que 26 pulgadas de diámetro, incluido el neumático inflado a 2 bares, no hay restricción en la anchura del neumático. Las ruedas con rayos (ruedas del alambre) debe cubrirse con tapas de material duro.
  • 2.4 Dirección
    No hay limitaciones al ángulo de giro.
  • 2.5 Peso
    Está permitido agregar pesos en el parakart, el máximo peso a agregar permitido es 20 kilogramos. El peso adicional debe tener una forma redondeada sin bordes filosos. Los pesos adicionales puestos en el parakart no pueden ser móviles mientras el parakart está en movimiento. Ningún peso adicional se permite puesto en el piloto.
ART. 3 COMETAS Y LÍNEAS
  • 3.1 Definición de líneas
    Las líneas volantes son las líneas que conectan los manillares al sistema de sujeción de la cometa.
  • 3.2 Conexión
    Las líneas volantes deben conectarse directamente a las asas y la cometa, sin nada entre ambos
  • 3.3 Longitud
    La distancia se medirá entre los manillares y la parte final del cometa. La máxima longitud posible será de 50 metros.
  • 3.4 Material
    No se permiten líneas de Kevlar, metálicas, alternativas similares, con excepción de una longitud, a lo sumo de 1 metro, desde los manillares, de una línea muy fuerte y gruesa, aún así no hechas en kevlar o las alternativas metálicas o similares.
ART. 4 EQUIPAMIENTO DE PILOTO
El sistema de arnés debe ser del tipo abierto (por ejemplo: ganchos de winsurf) o con un sistema liberador mecánico rápido. No debe ser un sistema de arnés permanente.
ART. 5 NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN
El número de identificación del piloto debe ponerse en ambos lados del parakart y en el centro del lado trasero.
Los números de identificación deben ser:
  -Por lo menos 14 cm alto y 5 cm ancho, y línea de 2 cm.
  -En color negro puesto en fondo blanco, y precedido por el código de identificación del País del piloto (por ejemplo el número 15 piloto alemán debe tener esta identificación: G15).

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